Hawker 4000 Information Le Raytheon Hawker 4000 Horizon est un tout nouveau jet d’affaires super moyen. Cependant, comme la certification part 25 doit expirer le 31 mai 2006, la société a déposé une demande de prolongation pour parer la possibilité que le programme de certification devrait recommencer à partir du début. Avec assez de place pour tenir debout, une cuisine, des toilettes et un compartiment à bagages spacieux, c’est un très bon choix pour les vols transcontinentaux. Il a été construit avec des matériaux composites, une première pour un avion de cette catégorie. Le 4000 termine les est de fonctionnement et fiabilité le 25 mai 2006[4]. A stand-up cabin offers more space than all other Hawker models, helped partially by its carbon composite construction. Data, Tools & Guides La hauteur debout intérieure est d'une moyenne de six pieds. Il a fait sa première apparition publique en novembre 2002, exposé lors de la convention de la National Business Aviation Association (en) (NBAA)3. Hawker 4000 Jet Aircraft interiors and exteriors by Randy Smith Photo. Le 2 décembre 2005 NetJets a signé une commande de 50 nouveaux appareils, la commande commerciale la plus importante dans l'histoire de Raytheon Aircraft. Vous pouvez en apprendre plus sur notre politique d'utilisation des cookies dans notre rubrique "Cookies". Le Hawker 400 est un petit avion biréacteur daffaire pour deux pilotes et cinq à sept passagers conçu par Mitsubishi. Cet avion privé est le fer de lance de la gamme des corporate Jets Raytheon, le plus grand de la flotte Hawker : cabine de 7,62 mètres, haute de 1,83 mètre et large de 1,97 mètre. En février 2010, Hawker Beechcraft a livré son premier Hawker 4000 à un client de Chine continentale[11]. Le 21 novembre 2006, la société a annoncé que le 4000 avait reçu sa certification de type de la FAA[6]. La société a l'intention de se concentrer sur ses avions à hélices; laissant l'avenir du Hawker 4000 à un éventuel acquéreur[12],[13]. A key to the Hawker 4000 range is its climb capability that gets it to fuel-saving altitude quickly. Le poste de pilotage dispose d'une avionique Honeywell Primus (en) Epic suite avec EICAS (en), FADEC et automanette. La construction de l'avion en carbone composite donne plus d'espace intérieur que de nombreux jets de sa catégorie. Le Raytheon Hawker 4000 Horizon est un tout nouveau jet d’affaires super moyen. Recevez notre actualité sur l’aviation, les voyages et les jets privés et nos meilleures offres. En contrepartie, comme la plupart des jets long-courriers, le Hawker 4000 doit emprunter des pistes plus longues, ce qui l'empêche d'utiliser de petits aéroports. As one of the leading local experts on the Hawker 4000 and a Hawker 4000 Master Technician Flight Safety rating, we specialize in on site repair, maintenance, minor modifications, fault history decoding, composite repair and pre-buys. Le vol d'essai du prototype eu lieu en 2001 avant sa présentation au salon annuel de la National Business Aviation Association (NBAA) en 2002. L'espace supplémentaire permet d'accueillir un agent de bord et d'équiper l'avion d'un office pour le service de repas et de toilettes. La valeur du contrat, y compris toutes les options exercées a été estimée être au-delà de 330 millions $. Le Hawker 4000, à l'origine Hawker Horizon, est un jet d'affaires biréacteur «Super Mid Size» développé par Hawker Beechcraft (anciennement Raytheon Aircraft Company). Sa portée lui permet de voler sans escale de Londres à Dubai, New York ou Moscou. Le vol d'essai du prototype eu lieu en 2001 avant sa présentation au salon annuel de la … La conception, alors appelée Hawker Horizon, visait à voler en 1999, avec la certification et livraisons initiales à la clientèle prévues pour 2001[1]. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le Hawker 4000 est équipé par P&W sur des moteurs de type PW308A et vole à 45 000 pieds. Prix en ligne instantané pour un vol en jet privé, Comparaison en direct des prix et de la disponibilité des appareils, Accès à une flotte de plus de 7000 appareils accrédités. Le Hawker 4000 peut être équipé pour accueillir dix personnes. Le Hawker 4000 est certifié aux normes FAA FAR Part 25, ce qui donne à l'avion une certification dans catégorie transport pour un délai de cinq ans. Sa portée, sa vitesse pouvant atteindre 870 km/h et le confort de sa cabine font du Hawker 4000 un jet apprécié aussi bien par les passagers, que par les pilotes, les propriétaires d'avions et les sociétés gestionnaires de propriété partagée. Conçu par Raytheon Aircraft Company, le Hawker 4000 était une amélioration du populaire Hawker 1000 qui devait à l’origine être commercialisée sous le nom de Hawker Horizon. The Hawker 4000, originally known as the Hawker Horizon, is a super-midsize business jet developed by Hawker Beechcraft (formerly Raytheon Aircraft Company). En septembre 2005, un prototype subit des tests au McKinley Climatic Laboratory sur l'Air Force Base d'Eglin, en Floride[5]. Vous souhaitez ajouter le retour ou d'autres escales . Le Hawker 4000 a reçu la certification de l'Administration de l'aviation civile de Chine en décembre 2009[10]. Contactez notre équipe de vol pour obtenir un devis (24/7), Contactez notre équipe de vol (24/7) pour obtenir un devis, Recevez nos offres et actualités par email, Nombre de sièges: Jusqu'à 8        Vitesse: Jusqu'à 870 km/h        Portée: 6 275 km. Pour réserver un vol privé à bord d'un Hawker 4000, téléphonez au +33 (0)1 70 70 77 87. Le premier prototype a effectué son vol inaugural le 11 août 2001[2], le deuxième et le troisième prototype faisant leur premier vol le 10 mai et le 31 juillet 2002[3]. Conçu par Raytheon Aircraft Company, le Hawker 4000 était une amélioration du populaire Hawker 1000 qui devait à l’origine être commercialisée sous le nom de Hawker Horizon. Hawker 4000: Historique : Portée : Réputation : Interieur. Le Hawker 4000, le dernier-né de la famille des jets privés de la firme Beechcraft, est certainement le fleuron de la flotte. Mike Jerram, « Window On The Horizon », Air International, vol. https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Hawker_4000&oldid=166531721, Pages avec des arguments formatnum non numériques, Article contenant un appel à traduction en anglais, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence.

Nous utilisons différentes technologies, telles que les cookies, pour personnaliser les contenus, reconnaître les visites répétées et analyser le trafic. The super-midsize Hawker 4000 was developed to top the Hawker jet range. Le 2 décembre 2005 NetJets a signé une commande de 50 nouveaux appareils, la command… Le Hawker 4000 peut être affrété par l'intermédiaire du réseau d'opérateurs aériens de PrivateFly. © Private Jet Charter Tous droits réservés. While offering more fuel capacity than its siblings, PW308A engines power the 4000 faster and further (3,445nm). À l'époque, le Hawker 4000 était le premier avion de sa catégorie à être de construction composite[9]. En cliquant "j'accepte" sur cette bannière, ou en continuant sur notre site, vous consentez a l'utilisation des cookies. En mai 2008, BJETS a passé une commande de dix Hawker 4000 à Hawker Beechcraft Corporation. La dernière modification de cette page a été faite le 20 janvier 2020 à 00:14. Très performant pour un prix de 21,5 millions de dollars, le Hawker 4000 est un modèle d'entrée de gamme dans la catégorie des jets privés long-courriers, mais tout à fait en mesure de rivaliser avec des appareils plus chers comme le Challenger 300 ou le Falcon 50. La soute à bagages embarque facilement une quinzaine de valises. Raytheon a annoncé un nouveau jet d'affaires en novembre 1996, avion plus grand que le Hawker 1000 composant le haut de gamme des jets de Raytheon. En 2006, Raytheon inaugura à Little Rock, Arkansas une nouvelle usine spécialement conçue pour le développement du Hawker 4000. Ses performances et son autonomie s’en voient augmentées. En 2007 Raytheon a revendu sa division aviation légère au groupe canadien Onex Corporation avec une forte participation de la banque daffaires Goldman Sachs. Depuis 2003 cet appareil est produit et commer… Ses performances et son autonomie s’en voient augmentées. En mai 2013, Hawker Beechcraft offre de sa division de jet, y compris le projet Hawker 4000, à la vente. Le premier prototype a effectué son vol inaugural le 11 août 20012, le deuxième et le troisième prototype faisant leur premier vol le 10 mai et le 31 juillet 20023. Ces magnifiques installations couvraient une superficie de 10 400 m2 et coûtèrent 16,3 millions de dollars. En mars 2007 les commandes se chiffraient à plus de 130 avions, avec des livraisons prévues à partir de juin 2008. Cette construction composite plus légère qu'une structure en aluminium standard, permettant une portée maximale de 3 445 miles nautiques, et un plafond de service de 45 000 pieds (14 000 m)[14].

En mars 2007 les commandes se chiffraient à plus de 130 avions, avec des livraisons prévues à partir de juin 2008. Il a été construit avec des matériaux composites, une première pour un avion de cette catégorie. Enfin, le Hawker 4000 dispose d'une soute à bagages chauffée accessible en cabine. En 2008, avant même que les premiers avions ne soient livrés, Raytheon Aircraft Company fut racheté un autre constructeur, Hawker Beechcraft.. La hauteur de cabine (1,83 m), suffisamment haute pour s'y tenir debout, permet également de limiter la fatigue des pilotes et des passagers. À la suite de la commande de BJETS, Hawker Beechcraft a livré son Hawker 4000 biréacteur d'affaires à son client Jack P. DeBoer au cours d'une cérémonie spéciale au centre de livraisons client de la société à Wichita, Kansas. 67, no 4,‎ octobre 2004 (ISSN 0306-5634). La structure en fibre de carbone rend la cabine plus spacieuse et plus aérée pour les passagers. Le Hawker 4000 est fabriqué à partir de fibres de carbone et non d'aluminium, ce qui le rend plus léger, plus rapide et réduit sa consommation de carburant. Le programme a été vendu en 1985 à Beech Aircraft Company, alors une division de Raytheon Company. L'accord a été annoncé au salon EBACE, le 20 mai 2008[7],[8]. Il a fait sa première apparition publique en novembre 2002, exposé lors de la convention de la National Business Aviation Association (en) (NBAA)[3].